معلومات

التجديف

التجديف


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

التجديف بالكاياك هو شكل حديث نسبيًا من النشاط النشط أو الرياضات المتطرفة على الماء باستخدام وعاء صغير واحد (أقل ازدواجًا في الغالب) - قوارب الكاياك.

الكاياك هو نوع من قوارب التجديف ذات المقعد الواحد (الكاياك) المنتشرة بين اسكيموس وألوتس وشعوب القطب الشمالي الأخرى. تنقسم قوارب الكاياك الحديثة المصنعة من مواد ثقيلة إلى عدة أنواع:

روديو كاياكس (مسابقات رعاة البقر الإنجليزية ، الحديقة واللعب ، الأسلوب الحر) - ملامح حادة وحادة ، القوس المسطح والمؤخرة توفر لهذه القوارب تفاعلًا أفضل مع المياه الواردة ، وتسهل أيضًا أداء عناصر مسابقات رعاة البقر. هذا النوع من الكاياك هو واحد من أغلى الأنواع بسبب التحديث المستمر لنطاق النموذج ، بسبب التطور السريع للأسلوب الحر.

تتميز قوارب التجديف (الجري النهرية الإنجليزية) بخطوط أكثر سلاسة ، تهدف إلى تقليل تأثير المياه الجارية على السفينة ، وتقليل الغوص وتسريع الصعود. بالنسبة لركوب الرمث الشديد ، تكون القوارب القصيرة مناسبة (من 230 إلى 260 سم في الطول) ، للقوارب الاستكشافية ، والقوارب الأطول (حتى 3 أمتار).

اللعب النهري ، قوارب الكاياك الحرة مناسبة لكل من الأسلوب الحر وركوب الرمث ، حيث تحتوي على حدود حادة إلى حد ما وحجم كبير نسبيًا.

قوارب الكاياك البحرية ، التي يتم تكييفها للسفر في مناطق المياه المفتوحة (المحيطات والبحار والبحيرات والخزانات والأنهار المسطحة) ، غالبًا ما تكون مجهزة بالتوجيه والإبحار. وهي تختلف في القدرة على المناورة بشكل أقل ، ولكنها أكثر اتساعًا واستقرارًا على المسار والسرعة.

يمكن تقسيم جميع أنواع التجديف إلى عدة مجموعات:

جولة بحرية في التجديف بالكاياك - رحلات ومشي في قوارب الكاياك المتخصصة عالية السرعة والثابتة على طول سطح البحيرات أو الأنهار المسطحة أو الخلجان البحرية الهادئة.

التجديف في وايت ووتر (بالإنجليزية "التجديف على الماء الأبيض (الخام)") - التحرك على قوارب الكاياك على طول مجرى مضطرب (نهر جبلي أو أنهار مسطحة أو إغاثة ساحلية أو قناة مصطنعة) ، تعج بالعقبات. هناك الأنواع التالية من التجديف في المياه البيضاء:
1. روديو (حرة) - أداء الحيل والأشكال البهلوانية على قوارب الكاياك التي تستخدم مخالفات في تدفق المياه (غالبًا في "برميل" - هذا هو اسم قسم التدفق العكسي خلف المصرف أو على العمود (موجة واقفة في قاع النهر)). تقام بانتظام مختلف المسابقات والبطولات الأوروبية والعالمية لهذا النوع من التجديف. المهمة الرئيسية للرياضي هي إكمال أكبر عدد ممكن من العناصر ("تحريك" ، من "تحريك" - "حركة" إنجليزية) في غضون 30-45 ثانية. يأخذ التقييم في الاعتبار مدى تعقيد وغموض كل عنصر ، بالإضافة إلى التباين (مجموعة متنوعة من الأشكال) للأداء ككل.
2. التجديف - التغلب على العوائق الصعبة تقنيا أو مقاطع النهر عن طريق التجديف.

التجديف الاستكشافي - غالبًا ما يتم في منطقة نائية وغير مأهولة ، وبالتالي ، فإنه ينطوي على رحلة طويلة دون أي مرافقة (يتم نقل جميع المعدات اللازمة في قوارب الكاياك). في معظم الأحيان ، تم تصميم المسار بحيث لا يواجه الرياضيون عقبات شديدة الصعوبة ، لأن إمكانية التأمين محدودة ، ومن الصعب للغاية تقديم المساعدة في حالة الفشل ، وأحيانًا يكون من المستحيل. تجري المسابقات في هذا النوع من الرياضة ("السباقات المتطرفة" ("السباقات المتطرفة" ، "سباقات الأدرينالين")) على أجزاء من النهر بمستوى عالٍ من الصعوبة ، مع الأخذ في الاعتبار وقت الطريق وبعض الإجراءات الخاصة بالمشارك أو الفريق ؛

التجديف المدقع - تمرير أقسام من صعوبة متزايدة على قوارب الكاياك الفارغة مع مجموعة دعم تقوم بالتأمين ؛

لعب ركوب الرمث (playboating ، playboating) - ركوب الرمث على أجزاء صغيرة بسيطة نسبيًا من الأنهار على قوارب فارغة ، وأحيانًا بعناصر مسابقات رعاة البقر ؛

ترميث (طوف إنجليزي - "طوف") - ترميث (نوع من القوارب القابلة للنفخ) ، يتم على الأنهار والبحيرات والقنوات الصعبة والهادئة.

التجديف بالكاياك هو أحد التخصصات الرياضية ، وينقسم إلى عدة أنواع:
كانت رياضة سباق التعرج التجديف رياضة أولمبية منذ عام 1992. الرياضيون يجتازون المسار المحدد بعلامات في مجرى عاصف في أقصر فترة زمنية ممكنة ؛
التجديف والتجديف هي رياضة أولمبية تتكون من التجديف بسرعة في خط مستقيم ، على مياه ناعمة ؛
الإنحدار - ركوب الرمث بسرعة على طول جزء من الماء العسر ، تقام المسابقات في هذه الرياضة على أجزاء من نهر ذي صعوبة معتدلة ، الفائز هو المشارك الذي تغلب أولاً على المسار المحدد. لا توجد قيود على المسار كما في سباق التعرج التجديف.
كانوبولو هو كرة الماء من الكاياك التي تقام في مسبح بين فريقين.
التزلج على الجليد هو نزول على القوارب البلاستيكية على منحدر مغطى بالثلوج.

شخص ذكي وقوي ، مجهز بمعدات باهظة الثمن ، سوف يتغلب بسهولة على أي عقبة أثناء التجديف. بطبيعة الحال ، فإن البيانات البدنية للرياضي وجودة المعدات هي قيم كبيرة ، ولكن يجب أن نتذكر أن العقبات يتم التغلب عليها ليس على حساب قدرات السفينة ، ولكن على حساب مهارات وقدرات التجديف التي اكتسبها في عملية تدريب طويلة ومستمرة. من المستحيل ببساطة أن تصبح كاياك جيدًا من خلال دراسة فن السلوك على الماء العذب من أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع في السنة.

إذا كنت ستذهب إلى التجديف ، تأكد من الاستعداد للمشي لمسافات طويلة لعدة أيام. ليس من الضروري. بعض أنواع التجديف بالكاياك (على سبيل المثال ، مسابقات رعاة البقر أو حرة) لا علاقة لها بالسياحة المائية (على الرغم من أن المهارات والمعدات والقوارب متشابهة) ، لكنها تسمح للأشخاص غير القادرين على الاستمتاع بسرور التغلب على العقبات على المياه العاصفة. الرغبة في الانفصال عن جميع فوائد الحضارة لفترة طويلة.

لا يمكن للشخص الذي ليس لديه خبرة ومهارة أن يحلم حتى بالمشاركة في ركوب الرمث على الماء العسر. هذا ليس صحيحا. في نيبال وتركيا وبلدان أخرى ، يُعرض على السياح ركوب الرمث (أحد أصناف التجديف بالكاياك). يتلقى العميل الذي يدفع مبلغًا معينًا معدات ويمكنه أن يشعر بكل متعة ركوب الرمث على نهر مضطرب. في الوقت نفسه ، لا تلعب معرفة ومهارات السائح دورًا خاصًا ، نظرًا لأن سلوك الطوافة يتم التحكم فيه بالكامل تقريبًا من قبل المرشد الذي يجلس في مؤخرة السفينة. المجذاف في يد العميل يخدم فقط كوسيلة للتسلية ووسيلة لإثارة السائح المعجب بشعور عميق بأهميته ومشاركته في ما يحدث.

يتم إجراء التدريب على التجديف في المياه المفتوحة فقط ، والأفضل على الأنهار التي تعج بالانعطافات الحادة والشلالات وما إلى ذلك. لا ، فالنوادي والجمعيات الرياضية واتحادات التجديف بالكاياك تنظم تدريبات على حمامات السباحة من نوفمبر إلى أبريل. في هذا الوقت ، بتوجيه من المدربين ذوي الخبرة ، تتاح الفرصة للرياضي المبتدئ للتعرف على كل التفاصيل الدقيقة لهذه الرياضة. فقط بعد ذلك يمكنك البدء في التدريب في المياه المفتوحة.

تتكون معدات التجديف من العديد من العناصر ومكلفة للغاية. في الواقع ، ينفق الأشخاص الذين يشاركون بشكل احترافي في التجديف بالكاياك (وكذلك أي رياضة أخرى) مبالغ كبيرة جدًا على شراء المعدات. ومع ذلك ، لا يحتاجها الرياضيون المبتدئون. سيحتاج أولئك الذين سيعملون في المسبح إلى ثلاثة أشياء:
- قوارب الكاياك ، التي لا يجب أن تعطي الأفضلية على الإطلاق لقوارب من أحدث طراز - بعد كل شيء ، سيكون لديهم الوقت ليصبحوا عفا عليها الزمن قبل انتهاء التدريب الخاص بك. أي قوارب كاياك مستعملة ، يتراوح سعرها عادة من 300 دولار إلى 500 دولار. لبداية مناسبة تماما ؛
- مجداف. كما هو الحال في قوارب الكاياك ، ليس عليك التسرع في الحصول على شيء متين للغاية مقابل 150-200 دولارًا. أي مجداف مستعمل في النطاق السعري من 40 إلى 70 دولارًا سوف يناسبك (بعد كل شيء ، تحدث حوادث مختلفة أثناء التدريب ، ولن يكون من المؤسف أن نفقد مثل هذا النموذج بتكلفة 3-4 مرات أكثر) ؛
- تنورة (مئزر). في المرحلة الأولية ، عندما تدرس التجديف والاستدارة على التوالي ، لا تحتاج إلى هذه القطعة من المعدات. ولكن للقيام بانقلاب Eskimo ، من الضروري ببساطة التنورة. في الوقت نفسه ، ضع في اعتبارك أن التنانير باهظة الثمن لها تشكيلة ، أي مصممة لتناسب قوارب الكاياك الخاصة. سيتعين على الأزواج الرخيصين (40-60 دولارًا) أن يحاولوا أو يسألوا البائعين عن مدى توافق التنورة التي اخترتها ونوع القارب الذي اشتريته.
عندما يحين الوقت لبدء التدريب في المياه المفتوحة ، سيتعين عليك شراء بعض المعدات التي يجب أن يكون لديك المزيد من المعدات:
- خوذة. لا يهم مكان التدريب - على نهر جبلي مضطرب أو بحيرة هادئة مقابل منزلك - خوذة ضرورية على أي حال. ستنفق من 30 دولارًا إلى 50 دولارًا لشرائه. (بالطبع ، إذا لم تقرر الحصول على نموذج فائق التكلفة للحالات القصوى ، يتراوح سعره من 60 إلى 120 دولارًا أمريكيًا)
- سترة نجاة - نموذج متخصص في التجديف بالكاياك. سيكلفك خيار غير مكلف 50-80 دولارًا.
- بذلة. نظرًا لأن المياه في الأنهار (خاصة في الأنهار الجبلية) نادرًا ما تكون دافئة ، يجب أن تفضل نصف وزرة النيوبرين (السراويل) ، التكلفة تتراوح من 80 إلى 200 دولارًا أمريكيًا ، وسترة مضادة للماء (أعلى جاف ، 50-150 يي) ، حيث يتم ارتداء الملابس الداخلية الحرارية عادة ، وهو قميص مصنوع من رقيقة النيوبرين أو القطبية. تحتاج أيضًا إلى شبشب من النيوبرين ، والذي يتكلف من 20 إلى 60 دولارًا.

بدلاً من خوذة متخصصة في التجديف بالكاياك ، خوذة دراجة نارية جيدة في البداية. الخوذة هي بالضبط قطعة من المعدات التي لا يجب أن تحفظها. في الحالة القصوى ، يمكنك استخدام الهوكي ، ولكن ليس دراجة نارية أو بناء أو أي دولة أخرى.

يجب إعطاء الأفضلية لمعدات التجديف المحلية - فهي ذات جودة أعلى وأرخص. لسوء الحظ ، يتم إنتاج معدات التجديف في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة بكميات صغيرة جدًا ، لذلك يكاد يكون من المستحيل العثور عليها في المتاجر. يتم جلب قوارب الكاياك الجديدة ونماذج المعدات باهظة الثمن من الشركات المعروفة فقط عند الطلب. يمكنك العثور على المعدات المستخدمة والزوارق على الإنترنت أو في مواقع التدريب على التجديف.

التجديف بالصدمة مؤلم للغاية. مثل أي رياضة متطرفة ، فإن التجديف بالليزر محفوف بالمخاطر المحتملة ، ولكن ، أولاً ، ليس الأمر رائعًا - بعد كل شيء ، وفقًا للإحصاءات ، على سبيل المثال ، فإن الأشخاص الذين يقودون الدراجات النارية يصابون في كثير من الأحيان أكثر من kayakers. وثانيًا ، من خلال مراقبة بعض القواعد ، يمكنك تقليل خطر وقوع حادث إلى صفر تقريبًا. وبالتالي:
1. يجب أن تبدأ فصولك الدراسية بتوجيه من مدرب متمرس ، خاصة إذا كنت قد اخترت ركوب الرمث على مسابقات رعاة البقر.
2. للتدريب في المياه المفتوحة ، يجب عليك شراء معدات متخصصة مناسبة للموسم ، درجة حرارة الماء ، صعوبة الطريق ، إلخ.
3. يجب التحقق من حالة المعدات قبل كل عملية إطلاق ، وليس فقط في بداية الارتفاع.
4. يجب أن يتجنب كاياكر حالات الخطر المتزايد (التجديف المنفرد أو التجديف في الفيضانات أو الظروف الجوية غير المواتية أو في حالة التعب الشديد وما إلى ذلك) أو على الأقل أن تدرك أن مثل هذه الإجراءات يمكن أن تؤدي إلى سلبية وأحيانًا عواقب لا يمكن إصلاحها. لذلك ، يجتاز الكايكرز المتمرسون أولاً طريق التجديف على طول ضفة النهر سيرًا على الأقدام ، ويفحصون العقبات بعناية ويقارنونها بمستوى تدريبهم من أجل وضع خطة لمزيد من الإجراءات.

إذا ارتكب راكب الكاياك خطأ ، فيجب عليه مراجعة نفس القسم من الدورة التدريبية مرة أخرى لتصحيحه. والواقع أن الأخطاء تثير أحيانًا مشاعر الخوف وانعدام الأمن. تقول الحكمة الشعبية أنه من أجل التغلب على الخوف تمامًا ، يجب تصحيح الفشل على الفور - خلال محاولة ثانية للتغلب على نفس العقبة. ومع ذلك ، لا يجب أن تتعجل ، لأنه في حالة الفشل المتكرر ، ستديم فقط الخوف وتقلل من احترامك لذاتك. لتحقيق النجاح ، تحتاج أولاً إلى استعادة القوة التي تم إنفاقها على مكافحة العقبة. ثانيًا ، يستغرق الأمر وقتًا لإدراك أخطائك ، لوضع خطة عمل ستبطل تكرار الهزيمة السابقة. فقط في الحالة التي يمكنك فيها "التمرير" ذهنيًا في رأسك كل أفعالك الإضافية التي تهدف إلى تصحيح الخطأ الذي حدث ، يجدر تكرار محاولة التغلب على القسم الصعب. إذا لم تتركك حالة عدم اليقين لفترة طويلة ، يمكنك استخدام طريقة أخرى: ارجع إلى أفضل ما قمت به. وفقط عندما ترى أن مهاراتك لم تذهب إلى أي مكان ، ارفع من احترامك لذاتك إلى المستوى المناسب واستعد الثقة بنفسك - يمكنك البدء في إتقان عنصر معقد جديد من التجديف بأمان.

للتجديف لزيادة مستوى الصعوبة ، تحتاج إلى أخذ أحدث المعدات وأحدثها فقط. هذا ليس صحيحًا تمامًا. في حالة ارتفاع مستوى تعقيد الرحلة المستقبلية بالنسبة لك ، يجب عليك إعطاء الأفضلية للمعدات التي تم اختبارها وثبت أنها موثوقة (وهذا ينطبق بشكل خاص على قوارب الكاياك).

يجب تخطيط الأجزاء الأكثر صعوبة من المسار في بداية الرحلة (عندما يكون الرياضي مليئًا بالطاقة) أو في النهاية (عندما تثري التجربة راكب الكاياك عدة مرات وتضمن نجاحًا بنسبة 100٪). لا ، من الأفضل تخطيط مرور الأنهار التي تعج بالعقبات التي تزيد من مستوى الصعوبة في منتصف الرحلة ، عندما يتم الحد الأقصى من "الدحرجة" وعدم تراكم التعب بعد. في بداية الرحلة ، يجب إعطاء الأفضلية لسبائك ذات مستوى متوسط ​​من الصعوبة ، وفي النهاية ، ضع شيئًا مثيرًا للاهتمام للغاية ، ولكن ليس صعبًا بشكل خاص.

للذهاب إلى التجديف على الماء العسر ، يجب عليك الذهاب إلى سيبيريا أو الأورال أو ترانسبيكاليا أو نيبال. بالقرب من بعض المدن الكبيرة في بلدان رابطة الدول المستقلة ، حيث يتركز العديد من زوارق الكايكر ، توجد أماكن لعب (أماكن لعب) - أماكن مناسبة للأسلوب الحر. معظمها يعمل فقط في الربيع أثناء الفيضانات.
في روسيا ، هذا هو نهر Msta (Borovichi) ، ص. Tosna (تسوية Sologubovka ، على بعد 40 كم من سان بطرسبرج) ، ص. Vuoksa (قرية Losevo ، 90 كم من سان بطرسبرج).
في كاريليا وشبه جزيرة كولا ، هناك العديد من الأنهار والمنحدرات المناسبة لكلا الأسلوب الحر والتجديف: ص. شويا (مستوطنة ماتروسي ، 30 كم من بتروزافودسك) ، شلالات كيفاش (نهر سونا) ، كومي (نهر فوينيتسا) ، شلالات على النهر. تيتوفكا و كولفيتسا.
في أوكرانيا ، على بعد 80 كم من خاركوف ، يتم تثبيت برميل اصطناعي مناسب لمسابقات رعاة البقر (ما يسمى "hohlobochka") في قناة مخرج نظام التبريد في Zmievskaya GRES. الموسمية - من الصعب التزلج في فصل الصيف - سبتمبر - مايو ، حيث أن الماء ساخن للغاية (30-35 درجة مئوية).
هناك العديد من الأنهار البسيطة نسبيًا في منطقة الكاربات (Prut و Tisa و Cheremosh) ، وهي مناسبة تمامًا لتعلم أساسيات السباحة الحرة والتجديف. العيب هو موسمية محدودة (أواخر أبريل - أوائل مايو).
هناك العديد من الأنهار من مستويات صعوبة مختلفة (Aksaut ، Belaya ، Kuban ، Zelenchuk ، Mzymta ، إلخ) في القوقاز.
في أوروبا ، يتم إنشاء ظروف ممتازة للسباقات الحرة والألعاب وركوب الرمث الشديد في النرويج وألمانيا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا.
تقدم تركيا أيضًا لراكبي قوارب الكاياك لاختبار قوتهم على الأنهار ذات مستويات الصعوبة المختلفة.

لا يختلف الكياك والزورق كثيرًا عن بعضهما البعض. تختلف هذه الأنواع من القوارب في طريقة ركوبها وتجديفها. في قوارب الكاياك ، يجلس أحد التجديف في الجزء السفلي من القارب ويجدف مع مجداف ذو نصلتين ؛ في زورق ، يركع ، يجدف مع مجداف ذو شفرة واحدة على جانب واحد.يجب على الرياضيين المبتدئين أن يأخذوا في الاعتبار أن عدد زوارق التجديف وزوارق التجديف هو 100: 1 تقريبًا ، وبما أن الطلب يخلق العرض ، فإن الزورق يواجه العديد من الصعوبات في العثور على مدرب جيد واختيار المعدات.

من السهل نقل قوارب الكاياك القابلة للطي ، كما أن قوارب الكاياك المركبة خفيفة الوزن ، وبالتالي فهي أكثر قبولًا لركوب الرمث أو السباحة الحرة. عند اختيار المادة التي يصنع منها الكاياك ، من الضروري مراعاة ليس فقط سهولة النقل والوزن المنخفض للهيكل ، ولكن أيضًا (وهو أمر مهم بشكل خاص) قوته ومتانته. بعد كل شيء ، لا تختلف القوارب القابلة للطي ، التي تتكون من إطار وقذيفة ، بأي حال من الأحوال في الصلابة والقوة العالية ، وبالتالي فهي ذات فائدة قليلة للسبائك. لا يتم استخدام قوارب الألياف الزجاجية (المركبة) بسبب هشاشتها ، ولكن يمكن استخدامها بنجاح في سباق التعرج التجديف. إذا كان الرياضي يخطط لركوب الرمث أو السباحة الحر ، فيجب عليه اختيار قوارب الكاياك ، وهي بنية متجانسة صلبة مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي ، ومقاومة للتآكل والصدمات والخدوش.

من السهل تحديد فئة تعقيد النهر - بعد كل شيء ، يتم تصنيف جميع الجداول التي درسها الرياضيون أو السياح. في الواقع ، يتم تصنيف التدفقات. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه في بلدان مختلفة قد تواجه معاني مختلفة لمصطلح "مستوى الصعوبة". على سبيل المثال ، التصنيف الدولي يعطي الأولوية للتعقيد الفني لقسم النهر (وجود العوائق ، والقدرة على تحديد خط الحركة وعواقب عدم التقيد به). يصنف التصنيف الروسي التعقيد ، مع مراعاة عوامل مثل عدد سكان المنطقة ، وصعوبة نقل المجموعة ، وطول الطريق ، وأخيرًا وليس آخرًا ، التعقيد التقني لقسم النهر المخطط للمرور. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النطاق الدولي أكثر صرامة من النطاق الروسي بفئة أو فئتين ، لذا فإن بعض العقبات التي توصف بأنها "صعبة للغاية" في التصنيف الروسي ستقع في مرتبة "صعبة للغاية" في التصنيف الدولي.

لا تحتاج قوارب الكاياك البحرية والبحرية إلى أن تكون مجهزة بالتنانير - بعد كل شيء ، فهي لا تسافر عبر الماء العسر ، مما يعني أن السائل لن يدخل. ربما لن تقوم بانقلاب إسكيمو على قوارب الكاياك الخاصة بك ، ولكنك لست مؤمنًا بأي حال من الأحوال ضد عاصفة مفاجئة أو أمطار غزيرة ، وهي قادرة تمامًا على ملء القارب بالماء بسرعة. في مثل هذه الحالة ، يجب أن تكون التنورة (المئزر) متاحة في ملابس بحيرة وكياك البحر.

تنورة النيوبرين متينة للغاية ومقاومة للتأثيرات الخارجية. هذا صحيح ، ومع ذلك ، فإن بعض المواد تعمل بشكل مدمر على هذه المواد. على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب ملح البحر والمبيض في إتلاف النيوبرين ، لذا بعد استخدامه في حمام السباحة أو مياه البحر ، يجب شطف التنورة في الماء النظيف. تخزين التنورة فقط في حالة نظيفة ، في مكان بارد وجاف ومظلم ، لأن المطاط لا يقاوم الأشعة فوق البنفسجية.

أي سترة نجاة رياضية ستعمل على التجديف. اعتقاد خاطئ. يتم تطوير سترات النجاة لممارسة الرياضات المختلفة ، مع خصائص مختلفة وتلبية معايير معينة. على سبيل المثال ، سترة التزلج على الماء لركوب الكاياك الضيق وغير المرن ، لا تحتوي على ثقوب كبيرة لحركات اليد ، لأنها لا توفر ما يكفي من الحركة والراحة. سترة النجاة لراكب الكاياك لا تقيد حرية الحركة ، لها طول قصير (حتى لا تتداخل مع التنورة). يفضل الزوارق عادةً سترات النجاة القصيرة ذات الألوان الزاهية والجيب مع الأشرطة العاكسة. للتجديف ، تم تطوير سترات نجاة ذات حجم أكبر قليلاً ، ومجهزة بطوق عائم كبير ، مما يجعل من الممكن إبقاء رأس الشخص فوق الماء حتى عندما فقد وعيه بسبب الإصابة. هناك أيضًا سترات نجاة لشركات التأمين وعمال الإنقاذ ، مزودة بدرابزين للقطر ، قاطعة للحبال ، حبال انفصالية ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، تذكر أن سترات النجاة ستفقد بعضًا من طفوها بمرور الوقت. إذا لم تضغط الرغوة الموجودة عليه بعد الضغط على سترة النجاة ، فقد حان الوقت لتغييرها.

اختر مجدافًا قصيرًا لركوب الكاياك بشفرة عريضة. هذا صحيح ، ولكن عند الاختيار ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب الانتباه إلى قوة المجذاف. الهياكل غير الموثوقة ، والتي تعتبر مناسبة تمامًا لسياحة البحيرة ، غير مناسبة تمامًا للمياه الصعبة. يعتمد طول المجذاف على عرض القارب. عادةً ما يتم استخدام المجاذيف الطويلة في المياه الملساء ، لأنها تسمح لك بتطوير سرعة عالية ، ولكن في المياه الخشنة ، حيث تكون القدرة على المناورة هي الشيء الرئيسي ، يفضل المجاذيف القصيرة. ومع ذلك ، هناك استثناءات لهذه القاعدة - يجب أن يتم تجهيز قوارب الكاياك القابلة للنفخ على نطاق واسع وقوارب الجلوس فوق المجاذيف الطويلة. إن مجداف قوارب التجديف وزوارق التجديف أكبر قليلاً من مجداف المياه المسطحة ، ولكن يجب أن نتذكر أن هذا النوع من التصميم ، الذي يسمح بمزيد من الجهد للسكتة الدماغية ، سيتطلب المزيد من الطاقة للسكتة الدماغية. إذا كانت الشفرة تنحرف نحو الحافة ، فيجب عمل السكتات الدماغية في كثير من الأحيان ، ولكن يتم بذل جهد أقل في ذلك. سيساعد تقليل وزن المجذاف أيضًا على توفير الكثير من الطاقة أثناء السكتة الدماغية ، ولكن كقاعدة ، تكون الهياكل الأخف تكلفة أغلى بكثير من الهياكل الثقيلة.


شاهد الفيديو: السياحي بونشاك جبل جاكرتا بالي التجديف سوكابومي اندونيسيا رافتنجRafting sukabumi sungai cisadane (قد 2022).